AUTO D'EPOCA - 1970 PORSCHE 911T 2.2 TARGA – ORIGINALE ITALIANA
Descrizione Breve
Raro ed elegante esemplare di Porsche 911T Targa del 1970, motorizzazione 2.2 litri. Una vettura “Long Wheelbase” (LWB) che unisce il fascino intramontabile del design classico a una guidabilità raffinata. Documenti originali e targa nera di prima immatricolazione (Varese).
Dettagli del Veicolo
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Telaio: 9110111032
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Motore: 6 cilindri contrapposti, 2195cc (Tipo 911/03)
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Potenza: 125 CV (DIN)
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Trasmissione: Manuale a 5 marce
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Colore Esterno: Pastellblau (Azzurro pastello)
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Interni: Similpelle nera “Basketweave”
- Modello: 911
- Alimentazione: Benzina
- Paese: Italia
- Paese d'origine: Italia
- Chilometri: 49999
- Trazione: Posteriore
- Tipologia: Altro
- Prezzo: € 109.999,00
- Allestimenti e optional: Similpelle nera "Basketweave"
- Posti: 2+2
- Anno: 1969
- Stato: conservato
Venduto da: marco pediconi
Telaio: 9110111032
Motore: 6 cilindri contrapposti, 2195cc (Tipo 911/03)
Potenza: 125 CV (DIN)
Trasmissione: Manuale a 5 marce
Colore Esterno: Pastellblau (Azzurro pastello)
Interni: Similpelle nera “Basketweave”
- Modello: 911
- Alimentazione: Benzina
- Paese: Italia
- Paese d'origine: Italia
- Chilometri: 49999
- Trazione: Posteriore
- Tipologia: Altro
- Prezzo: € 109.999,00
- Allestimenti e optional: Similpelle nera "Basketweave"
- Posti: 2+2
- Anno: 1969
- Stato: conservato
Venduto da: marco pediconi
Informazioni aggiuntive
Descrizione Dettagliata
Storia e Documentazione Questa 911T è un’auto di grande interesse storico, come confermato dal suo libretto di circolazione a pagine dell’epoca. Immatricolata per la prima volta in Italia nel 1970, conserva la sua targa originale della provincia di Varese, un dettaglio fondamentale per i collezionisti più esigenti che cercano l’autenticità.
Estetica e Carrozzeria La carrozzeria si presenta in condizioni splendide, con una verniciatura brillante nella sua tonalità azzurra tipica degli anni ’70. Il roll-bar Targa è correttamente rifinito in acciaio satinato e il tetto rimovibile è in ottimo stato di conservazione. Completano il look gli iconici cerchi Fuchs, corretti per il modello e privi di graffi evidenti.
Interni L’abitacolo è un tuffo nel passato: i sedili originali neri con inserti intrecciati sono ben conservati e offrono ancora un ottimo supporto. Il cruscotto presenta una piccola crepa e la strumentazione a 5 elementi è nitida e funzionale.
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Nota di trasparenza: Come visibile nelle foto, l’alloggiamento della radio è attualmente vuoto con i cablaggi a vista; una piccola opportunità di personalizzazione per chi volesse installare un’autoradio d’epoca o un sistema Porsche Classic Communication Management.
Meccanica Il motore 2.2 litri, cuore pulsante di questa serie, gira regolarmente. Il cambio a 5 marce è fluido e offre quell’esperienza di guida meccanica e analogica che ha reso celebre la 911. La vettura è stata mantenuta con cura in officina specializzata.
Punti di Forza
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Targa e Libretto Originali: Una rarità assoluta che ne preserva il valore nel tempo.
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Colorazione Iconica: Una combinazione cromatica vivace e di grande impatto.
Condizioni di Vendita
L’auto è disponibile per qualsiasi prova o visione sul ponte sollevatore. Trattative riservate dopo visione.
