L’automobile da noi offerta è stata interamente restaurata tra gli anni 2005 e 2007. Elegante combinazione colori deux tones bianco e rosso con interni in pelle rossa. Nasce con la guida a sinistra pertanto non è stata trasformata.

Possiede omologazione ASI oro. Meccanica molto in ordine e di pronto utilizzo. Monta accessori cerchi a raggi cromati.

Storia del modello e curiosità

Nel 1956 fu presentata la 100-6, con un nuovo motore 6 cilindri in linea di 2639 cm³ che eroga102 CV, derivato da quello delle Austin A90 Westminster. Due le versioni: la BN4 2+2 e la BN6 a due posti. Entrambe restarono in catalogo fino al 1958, sostituite dalla Austin-Healey 3000.

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Questa auto d’epoca, una vera iconica british car, si presenta in ottime condizioni, con il fascino della patina delle ultime edizioni del 2020, 2021, e 2023 della mitica 1000 Miglia.

Meccanicamente sempre molto curata, beneficia ora del rifacimento totale del cambio con ingranaggi rinforzati, completamente rialzata e pronta per ogni manifestazione.

Omologata Asi Targa Oro

Fiva Identity Card

Iscritta al Registro Mille Miglia

Eleggibile per la Mille Miglia e le più prestigiose manifestazioni per auto classiche.

Pronta per ogni uso e prova presso la nostra sede previo appuntamento telefonico.

La Austin Healey BN1 è stata prodotta dal ‘53 al ‘55 da BMC e commercializzata con il brand Austin Healey, ha linea pulita ed elegante, e l’interno è essenziale ma raffinato. Incarna ancora oggi il più puro spirito della sportiva Inglese biposto.

La sua meccanica molto robusta con motore a 4 cilindri da 2660 cc e 90 cv la spinge fino a 176 kmh, è coadiuvata da un cambio a 3 marce più Overdrive.

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STORIA DEL MODELLO:
Nel 1956 fu presentata la 100-6, con un nuovo motore 6 cilindri in linea di 2639 cm³ che eroga102 CV, derivato da quello delle Austin A90 Westminster. Due le versioni: la BN4 2+2 e la BN6 a due posti. Entrambe restarono in catalogo fino al 1958, sostituite dalla Austin-Healey 3000.

PRATICHE AUTOMOBILISTICHE

Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica.

Le vetture con targa estera si intendono vendute con i documenti della stato di provenieneza idonei all’immatricolazione in Italia.

Eventuale immatricolazione è sempre a carico dell’acquirente ed esclusa dal prezzo di vendita.

CONDIZIONI DI VENDITA

Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.

Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all’indirizzo info@luzzago.com

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