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All’asta il ritrovamento dell’anno: le 230 classiche della Palmen Collection

Autore: Michele Di Mauro · Credits Ph: Classic Car Auction

23 Aprile 2023
All’asta il ritrovamento dell’anno: le 230 classiche della Palmen Collection

Per gli appassionati di grandi ritrovamenti e di “barn find”, come le chiamano gli anglofoni, rifacendosi alla classica scena della vecchia (e spesso preziosa) auto abbandonata nel fienile, questa è la notizia dell’anno. Si tratta della Collezione Palmen: 230 auto classiche, scelte con un buon gusto molto eterogeneo, che spaziano dalla Lancia Aurelia B24 alla Mercedes-Benz 300SL, dall’Alfa Romeo 2600 SZ a diverse Facel Vega.

In realtà non si tratta di un vero e proprio ritrovamento, perché la collezione è stata trascurata negli ultimi anni, ma non è mai andata davvero perduta. Ma la notizia fa comunque sensazione perché la collezione non è stata quasi vista da nessuno. Anche il vicinato della zona industriale non aveva idea di cosa ospitassero i capannoni: hanno chiesto più volte di dare un’occhiata e togliersi la curiosità, ma non sono mai stati accontentati. Ne sono venuti a conoscenza solo ora, assieme al resto del mondo, perché il dealer internazionale Gallery Aaldering ha annunciato che venderà la collezione attraverso un’importante asta online dedicata. “Questa collezione di barn find rappresenta davvero un’opportunità unica, per gli appassionati di auto e i collezionisti di tutto il mondo, per espandere la loro collezione” – hanno dichiarato Nico & Nick Aaldering, titolari dell’attività – e non vediamo l’ora di vedere quanto interesse c’è nei confronti di questa raccolta meravigliosa e unica”.

La storia di Mr Palmen

Il signor Palmen ha iniziato ad accumulare auto d’epoca e da collezione circa quarant’anni fa a Dordrecht, nei Paesi Bassi, conservandole in tre diversi edifici, due capannoni e una chiesa sconsacrata, dove fortunatamente si sono mantenute in buono stato. Oltre 230 tra Maserati, Lancia, Ferrari, Alfa Romeo, Jaguar, Aston Martin, BMW e molto altro ancora, di tutte le epoche, incluse diverse rarità come Villard e Monica, la cui vendita è stata annunciata, con una piccola anteprima, durante l’ultima edizione di Techno Classica Essen. Qualcosa di dimensioni tali da rappresentare un unicum; difficilmente rivedremo a breve una collezione di questo calibro e in queste condizioni.

Palmen possedeva diverse attività commerciali nella zona di Dordrecht, inclusa una concessionaria di automobili; aveva moglie o figli, né altri eredi, e viveva una vita piuttosto solitaria. Non si sa come si sia procurato le auto e perché abbia acquistato ogni modello specifico; di sicuro deve essere stato fortunato ed economicamente in salute perché per accumulare oltre 230 veicoli in 40 anni, vuol dire che ha scelto in media circa 6 veicoli all’anno, ovvero uno ogni due o tre mesi. Certo, acquistare una Lancia Aurelia B20 (l’auto con cui ha avviato la collezione) quarant’anni fa era sicuramente meno impegnativo rispetto ad oggi, ma acquistare un’auto da collezione a bimestre richiede comunque una certa liquidità.

Il signor Palmen collezionava auto delle marche più prestigiose, insieme ad altre più sconosciute o addirittura oscure. Raramente vendeva qualcosa e manteneva tutte le auto in condizioni d’uso come meglio poteva, avviando regolarmente i motori per evitare che si bloccassero. E infatti, a dispetto della polvere, le auto sembrano essere in uno stato generale abbastanza buono, e questo rende la sua collezione segreta una delle meglio conservate d’Europa. Oggi Mr Palmen deve separarsene a causa della sua età; è impossibile per noi descrivere in dettaglio tutti gli oltre 230 veicoli, ma ci sono alcune auto davvero spettacolari. Impossibile non citare però autentiche chicche come la Talbot Lago Record T26, di cui il signor Palmen possedeva tre esemplari (una Coupé e due Berline) o la Delahaye 135M Convertible, per le quali si attendono valutazioni decisamente importanti.

Due professionisti internazionali del mercato Classic

A curare questa straordinaria collezione di veicoli, abbiamo visto, c’è Gallery Aaldering, un concessionario specializzato in auto d’epoca con sede a Brummen, nei Paesi Bassi. La galleria Aaldering è gestita da Nico Aaldering e suo figlio Nick, ed è un’autorità in materia, almeno nei Paesi Bassi. Questa azienda a conduzione familiare è in attività dal 1975 ed è alimentata da una profonda passione per tutto ciò che ha quattro ruote e un motore. Trascorrere del tempo lì è un must per qualsiasi appassionato di auto, dato che il salone (il termine è riduttivo) è aperto al pubblico. Gli Aaldering lavoreranno in tandem con Classic Car Auctions; gestire una quantità così grande di auto speciali è tutt’altro che facile e anche uno specialista come Gallery Aaldering ha avuto bisogno di un supporto. Classic Car Auctions ha pure sede nei Paesi Bassi ed è specializzata nell’organizzazione di aste mensili con auto d’epoca e youngtimer, e ospiterà una tre giorni per visionare i lotti (il 27, 28 e 29 maggio) mentre l’asta vera e propria, che si terrà online, si chiuderà il 7 giugno.

Info e iscrizioni su Gallery-Aaldering.com o ClassicCar-Auctions.com.

Qui di seguito l’elenco completo dei veicoli, davvero strabiliante.

1 – Alfa Romeo Sprint 1600

2 – Fiat 1200 TV Spider 1958

3 – Citroën 2CV 1955

4 – Triumph 2000 20TR Convertible 1970

5 – Panhard 24CT 1964

6 – Saab Sonnet III type 97

7 – Facel Vega Facellia coupe

8 – Facel Vega Facellia Convertible

9 – Bond Equipe GT 6 2 liter 2+2 1967

10 – Fiat 124 Spider USA 2000 1981

11 – Daf 66 HAVAS Convertible type 55 1970

12 – Facel Vega FB Convertible 1963

13 – Alfa Romeo Spider Duetto type 10503

14 – Alfa Romeo Zagato 2600SZ 1967

15 – Simca 9 Coupe de ville S

16 – MG B GT 1971

17 – MG TF 1954

18 – Lamboghini Espada

19 – MG B Tourer 1970

20 – Singer Convertible 1912

21 – Alfa Romeo Guilietta Srint Speciale

22 – Lancia Montecarlo 1978

23 – Alfa Romeo Spider 2.0 1985

24 – Ford A Roadster 1927

25 – Facel Vega Coupe 1964

26 – Sunbeam Talbot Supreme Convertible

27 – Matra Bonnet 1965

28 – Lancia B24 Spyder America 1955

29 – Alfa Romeo Guilia GTC 1965

30 – Triumph TR3B

31 – Moretti 128 1974

32 – Sunbeam Alpine 1960

33 – MG A

34 – Singer 9 Roadster 1955

35 – Lancia Appia Coupe

36 – Alfa Romeo Spider Guilia 1600

37 – Jensen Healey 1974

38 – Simca Aronde Oceane Convertible

39 – Nash Metropolitan model 542 1956

40 – AC Bristol Aceca 1954

41 – Fiat 1500 Coupe 1960

42 – Lancia Appia sedan 1958

43 – Austin Convertible 1947

44 – Volkswagen Karmann Ghia Convertible 1971

45 – MG MGA 1961

46 – Daimler Dart 1958

47 – Villard Type 27

48 – Volvo 1800ES 1973

49 – Austin Balanza 1800 MK2 1968

50 – Fiat 1500 Spider 1963

51 – Lancia Fulvia Coupe 1,3S 2e serie 1973

52 – BMW 1600 GT 1968

53 – Fiat 130 Coupe Automatic 3200 1972

54 – Fiat Dino Coupe Bertone 2.0 1966

55 – Bentley S2 Saloon 1959

56 – Jaguar Mark 10 1963

57 – Lincoln Continental Convertible MKIV 1959

58 – NSU RO80 1976

59 – Studebaker President 1958

60 – Jaguar XJ-S 4.0 Convertible 1995

61 – Mazda RX-7 Convertible 1988

62 – Mercury Monterey 2 door coupe 1954

63 – Ferrari 400i Automaat 1984

64 – Facel Vega FVS 1956

65 – Ford Fairlane 500 Skyliner 1958

66 – Peugeot 190S 1928

67 – Aston Martin V8 Series 3 1975

68 – Mercedes W188 300 S Roadster 1953

69 – Studebaker Avanti Gold R2 1963

70 – Ford Fairlane Victoria 4 door sedan 1955

71 – Chevrolet Corvette C1 283 1958

72 – Maserati Merak 1972

73 – Maserati 3500 GTI S 1962

79 – Buick 8 1937

80 – Bristol 401 2L coupe 1952

81 – Rover P4 100 1959

82 – Jaguar MKII 3.4 1963

83 – Alvis TD21 MK2 1963

84 – Rover 16 Saloon 1937

85 – Facel Vega Facel II HK2 1962

86 – Citroën SM 1972

87 – Chevrolet Corvair Convertible S 1964

88 – Jaguar 3 1/2 liter Mark V 1943

89 – Lagonda Drophead Coupe 1953

90 – Daimler Coupe

91 – Chevrolet Corvair Coupe Monza 1964

92 – Ford Mustang 289 Coupe 1965

93 – Ford Mustang 289 Fastback 1968

94 – Chevrolet Corvair Convertible S

95 – Jaguar E-type Convertible 4.2 S1 1966

96 – Mercedes 300 SE Coupe (RDW 250 SE) 1965

97 – Ford Thunderbird Landau 1963

98 – MG Midget 1976

99 – Mercedes 450 SL Convertible with hardtop

100 – Ford Thunderbird 1962

101 – Rolls Royce 25/30 HD model 2025 1934

102 – MG TD 1953

103 – Jaguar XJ8 Convertible 1998

104 – Packard Eight de Luxe 1950

105 – Chevrolet Corvette C3

106 – Volvo 66 L 1979

107 – Ford Thunderbird MK5 Landau 1968

108 – Alfa Romeo 2600 Spider

109 – Austin A90 Atlantic Coupe 1952

110 – Daimler DB18 53228 1949

111 – Jensen Interceptor III 1975

112 – Sunbeam 20 HP

113 – Talbot Lago Record T26 Coupe 1951

114 – Lancia Aurelia B20 1955

115 – Alfa Romeo Montreal 1973

116 – ISO Rivolta IR300 1968

117 – ISO Rivolta Fidia 1971

118 – Fiat 2300 Coupe Ghia

119 – Alfa Romeo 2600 Sprint 1967

120 – Alfa Romeo 2600 Spider 1962

121 – Lancia Flaminia GTL 3C Coupe Touring 1968

122 – Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 1962

123 – Alfa Romeo 2600 Spider Touring 1964

124 – Alfa Romeo 6C 2500 Sport Coupe 1950

125 – Maserati Indy AM116 1970

126 – Lincoln Continental Coupe MK2 1956

127 – Ferrari 365 GT 2+2 1967

128 – Datsun 280ZX Turbo 1982

129 – Maserati Mistral Frua AM109 1965

130 – Delahaye 135M Convertible 1950

131 – Facel Vega Facel II 1963

132 – Monica 560 1972

133 – BMW 3200 CS Bertone 1963

134 – Alfa Romeo 2600 Spider 1964

135 – Ford Thunderbird 1ste model 1956

136 – Talbot Lago Record T26 Berline 1949

137 – Talbot Lago Record T26 Berline 1950

138 – Essex (USA) Super Six Roadster 4 zits 1931

139 – Rolls Royce Camargue

140 – Imperial M617 MK2 Hardtop Coupe 1959

141 – Panhard PL 17 17B 4 doors 1963

142 – Tatra T87 1948

143 – Mercedes 450 SLC 1976

144 – Cadillac Eldorado Convertible MK7 1966

145 – Mercedes 220 A Convertible 1955

146 – Jaguar XK150 Fixed Head 3.4S 1960

147 – Lancia Flaminia 2.8 Touring Convertible 1962

148 – Mercedes 220 SE Coupe 1960

149 – Mercedes 300 SE Automatic 1964

150 – Lancia Flaminia Sport Zagato Series 2 1964

151 – Maserati Bora 4.7 1972

152 – Fiat 130 Coupe Automatic 1974

153 – MG B 1978

154 – Panther J 72 1979

155 – Rolls Royce Camargue

156 – Aston Martin V8

157 – VW Kever

158 – Porsche 928

159 – Ferrari Dino 308 GT4

160 – Jaguar MK9

161 – MG B Coupé

162 – MG A

163 – Alfa Romeo Duetto

164 – Alfa Romeo GTV

165 – Alfa Romeo 2600 Coupé

166 – Citroën DS

167 – Mercedes SL

168 – Pre war

169 – Alfa Romeo Spider

170 – Peugeot 504 Convertible

171 – Daimler Sovreign

172 – Tractor

173 – Alfa Romeo GTV

174 – Maserati 3500 GT 1964

175 – Maserati Quattro Porte 4200 Serie 1 1965

176 – Cadillac Eldorado Convertible MK7 1955

177 – Lincoln Continental MKIV 4 drs Cabriolet 1964

178 – Ford Edsel SE Citation Cabriolet 1958

179 – Chevrolet Corvette C3 L-82 1978

180 – DeTomaso Deauville Serie 2 1978

181 – Cadillac Eldorado Convertible MK8 1968

182 – Daimler 250 1967

183 – Messerschmitt KR200 1963

184 – Ford Thunderbird 1957

185 – Bristol 401 2 Litre 1950

186 – Triumph TR3 1958

187 – Hillman Minx Tourer Cabriolet 1935

188 – NSU Spider 56 1966

189 – Facel Vega F2 Facellia Coupe 1962

190 – Sunbeam 20HP Tickford 1933

191 – Hillman Minx Saloon 1934

192 – Triumph Renown MK1 TDB Saloon 1948

193 – Sunbeam Supreme Alpine MK1 1955

194 – Lancia Aurelia B50 Cabriolet Pininfarina 1951

195 – Daf 600 1960

196 – Morris Cowley Six MC15 2-door 1934

220 – Tomos Moped Quaoro

221 – Germaan Moped

222 – Motor MV Agusta

223 – Moped Kreidler Florett

224 – Moped

225 – Moped Puch

226 – Motor Moto Guzzi

227 – Scooter Vespa

228 – Scooter Vespa

229 – Moped

230 – Moped

231 – Moped

232 – Cola cabinet

233 – Workplace 1

234 – Workplace 2

237 – Alfa Romeo Duetto Rood

253 – Lancia Thema 6V Automaat 1986

254 – Volvo 340 DL 1986

255 – Opel Movano Pick-up 2 2.5 CDTI Drops 2006

256 – Ford Thunderbird 1980

257 – Fiat Ducato 14 2.8D Pick-up 2000

258 – Volvo 480 ES 1987

259 – Steyr 55 1936

260 – Hymer/Vauxha Mobil camper 1976

261 – Volkswagen T3 Syncro DC 4×4 Pick up TD51kw 1989

262 – Lancia Zagato Fulvia Sport 1.3S series 2 1971?

263 – Peugeot 504 Coupe injection automaat 1973

264 – Imperia TA-8 Sport Hotchkiss 1949

266 – BMW 2000 CS 1972

267 – Opel Vectra B 1.6-16v 5 deurs 1998

268 – DAF 400 autoambulance AE04BN 1987

269 – Land Rover Discovery 1997

270 – Winnebago Renault Traffic Lesharo 2e serie 1986

271 – Chrysler Imperial 1956?

272 – Studebaker Champion Coupe 4e generatie 1955

273 – Renault Express 1989

274 – Citroën Jumper 1998

275 – Fiat Ducato Camper 15L 2.3JTD 2004

276 – BMW 2000 CS 1969

277 – Mercedes Vito 108CDI 2002

278 – BMW 3 serie 1996

279 – Renault 19 cabriolet Karmann 1992

280 – Master MTD grasmaaier

Tags: auto d'epoca, Auto storiche



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