Ford: Auto storiche e d’epoca

Cerca tra tutti i modelli di Ford d’epoca. Agorauto è il tuo portale di riferimento per la ricerca di auto d’epoca! Tutti i modelli di Ford storiche presenti su Agorauto sono proposti da rivenditori selezionati e verificati. Scopri, cerca ed acquista i modelli di Ford che hanno fatto la storia dell’automobilismo su Agorauto!

19 Ford in vendita

FORD, ESCORT COSWORTH (T35), 1994

FORD ESCORT RS Cosworth (T35)🔥 ✅Introvabile in queste condizioni✅ ⬜️ colore bianco, km 26.000 🏎 […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 26000
  • Trazione: Integrale
  • Tipologia: Coupè
  • Trattativa riservata
  • Allestimenti e optional: INTERNI IN TESSUTO
  • Posti: 5
  • Anno: 1994
  • Stato: conservato

FORD B V8 ROADSTER 1933

L’esemplare di FORD V8 che vi proponiamo, ha un importante curriculum sportivo, avendo preso parte […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Stati Uniti d'America
  • Chilometri: 1200
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 117.500,00
  • Allestimenti e optional: Omologata ASI Targa Oro e FIVA, numerosi ricambi
  • Posti: 2
  • Anno: 1933
  • Stato: restaurato

FORD ESCORT GR4 RALLY CAR 1980

Splendido e raro esemplare di Escort Gr.4 interamente preparato con componenti Ford Mororsport by “David […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 500
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Altro
  • Prezzo: € 50.000,00
  • Allestimenti e optional: Auto preparata Gr. 4 con passato storico sportivo nazionale negli anni ‘80
  • Posti: 2
  • Anno: 1980
  • Stato: restaurato

FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE II SERIE

Ford Thunderbird seconda serie, proveniente da collezione privata ed in buono stato di manutenzione a […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 243000
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 48.000,00
  • Allestimenti e optional: Capote elettrica, aria condizionata, impianto radio, interni in pelle, vetri elettrici.
  • Posti: 4
  • Anno: 1960
  • Stato: restaurato

FORD ESCORT MK1 2.0 “RALLY MONTECARLO “ • FIVA, 1970

Vera Ford Escort 2.0 MK 1 , preparata specificatamente per il Rally MonteCarlo Historique. Motore […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: -
  • Chilometri: -
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Coupè
  • Prezzo: € 50.000,00
  • Allestimenti e optional: Cambio meccanico 4 marce
  • Posti: 4
  • Anno: 1970
  • Stato: -

FORD ESCORT 1300 1988

Prezzo ridotto, offerta a tempo limitato. Bellissima Ford Escort 1300 berlina 5 porte, venduta nuova […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 96505
  • Trazione: Anteriore
  • Tipologia: Berlina/City Car
  • Prezzo: € 3.500,00
  • Allestimenti e optional: Cerchi in lega, Freni a disco
  • Posti: 5
  • Anno: 1988
  • Stato: conservato

FORD FIESTA XR2

Ford Fiesta Xr2 in ottime condizioni. Immatricolata  nel 1988. Targa originale della provincia di Torino. […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 107000
  • Trazione: Anteriore
  • Tipologia: Berlina/City Car
  • Prezzo: € 9.500,00
  • Allestimenti e optional: -
  • Posti: 5
  • Anno: 1988
  • Stato: conservato

FORD EXPLORER XLT

Ford Explorer Xlt 4wd in buone condizioni . Prodotta  nel 1995 ed immatricolata in Italia […]

  • Modello: -
  • Alimentazione: Benzina/GPL
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 145000
  • Trazione: Integrale
  • Tipologia: Fuoristrada/Pick-Up
  • Prezzo: € 9.900,00
  • Allestimenti e optional: Full optional
  • Posti: 5
  • Anno: 1995
  • Stato: conservato

La storia di Ford

Ford Motor Company è una delle più antiche case automobilistiche statunitensi, fondata da Henry Ford a Dearborn, Michigan, nel 1903.

Ford e il suo fondatore sono celebri per aver creato il concetto di produzione in serie, utilizzando per la prima volta al mondo la catena di montaggio e il nastro trasportatore, adottati poi da numerose altre aziende e tuttora usati nelle industrie moderne. Ciò permette all’epoca di costruire la storica Ford T, vetturetta economica che sarà la prima auto al mondo alla portata degli stessi operai che la producono.

In oltre un secolo di attività Ford produce quasi 200 differenti modelli, molti dei quali proposti per più generazioni, come Fiesta ed Escort. La produzione della casa “dell’ovale blu” si espande nel corso del novecento in tutti gli angoli del globo, con la creazione di stabilimenti in Regno Unito, Germania, Asia, Sudamerica e Africa, diversi dei quali in grado di produrre modelli specifici per i singoli mercati.

Negli anni Ford acquisisce diversi marchi concorrenti americani e anche europei come Land Rover, Jaguar, Aston Martin e Volvo, oltre ad alcuni storici carrozzieri italiani come Ghia e Vignale ma, in seguito alle crisi economiche internazionali del nuovo millennio, dovrà sacrificarle quasi tutte, assieme a numerosi posti di lavoro. Un passaggio doloroso che le permette però di ripartire senza dover chiedere prestiti al governo statunitense, tornando in attivo già nel 2009.

A causa della sua storia produttiva cosmopolita, il collezionismo a marchio Ford si differenzia molto in base al mercato d’origine dei modelli: se i più celebri d’oltreoceano sono la pioniera Ford T e l’iconica Mustang, capostipite delle “pony car”, in Inghilterra spopolano le piccole Anglia, le berline Cortina, meglio se nella grintosa versione Lotus, e le Escort, anch’esse “benedette” da tanti successi sportivi.

In Italia la Fiesta è da sempre un autentica bestseller, mentre gli appassionati di motorsport cercano con fatica le pregiate Escort RS e le coupé Capri, meglio se nelle versioni con motori da 2,6 e 3 litri. Inarrivabile, per storia sportiva e prezzo, la mostruosa GT40, vettura da competizione capace di mettere in riga Ferrari e Porsche e vincere la 24 ore di Le Mans per ben quattro volte di fila, dal 1966 al 1969.

logo