MG: Auto storiche e d’epoca

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12 MG in vendita

MG A 1500 ROADSTER MKI 1958

Restaurata nel 2000/2003 integralmente. Sono disponibili fatture delle lavorazioni eseguite nell’arco degli anni. Unico proprietario […]

  • Modello: A
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: -
  • Chilometri: 57490
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 43.500,00
  • Allestimenti e optional: Tettuccio Apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1958
  • Stato: restaurato

MG B ROADSTER MKI 1963

MG B Roadster prima serie del 1963 versione “pull handle” con motore a 3 supporti […]

  • Modello: B
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 77712
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 36.000,00
  • Allestimenti e optional: Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1963
  • Stato: restaurato

MGB 1963

Bellissima MGB MKI  del 1963, caratterizzata dal cofano in alluminio, restaurata con grande cura e […]

  • Modello: B
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: -
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: -
  • Prezzo: € 25.000,00
  • Allestimenti e optional: -
  • Posti: 2
  • Anno: 1963
  • Stato: restaurato

MG A 1500 ROADSTER MKI

Bellissima MG A 1500 Roadster MKI con cerchi a raggi verniciati, portapacchi cromato. L’auto ha […]

  • Modello: A
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 85480
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 35.900,00
  • Allestimenti e optional: Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1958
  • Stato: restaurato

MG A 1600 ROADSTER MKI AZZURRO

Bellissima MG A 1600 Roadster MKI del 1960, colore celeste con interno nero in vinile. […]

  • Modello: A
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: -
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 38.900,00
  • Allestimenti e optional: Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1960
  • Stato: restaurato

MG A 1600 ROADSTER MKI BIANCO

MG A 1600 Roadster MKI del 1960, vettura con targhe nere con provincia Genova. interni […]

  • Modello: A
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: -
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 36.900,00
  • Allestimenti e optional: Interni in pelle, Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1960
  • Stato: conservato

MG B ROADSTER MKII 1972

Auto costruita nel 1972, versione MKII che differisce dalla prima serie per interni e sedili […]

  • Modello: B
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 9800
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 21.000,00
  • Allestimenti e optional: Freno a disco, Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1972
  • Stato: restaurato

MG B ROADSTER MKII 1970

Bellissima MG B Roadster MKII prodotta dal 1970 al 1972, differisce questa serie di intermezzo […]

  • Modello: B
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 10775
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 19.900,00
  • Allestimenti e optional: Freni a disco, Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1970
  • Stato: conservato

MG TD MKI 1250 RHD 1953

MG TD MKI 1250 del 1953, vettura con guida a destra di importazione inglese. Possiede […]

  • Modello: Altro
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 1191
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 39.900,00
  • Allestimenti e optional: Interni in pelle, Tettuccio apribile
  • Posti: 2
  • Anno: 1953
  • Stato: restaurato

MG TD MKI 1250 1953

MG TD MKI, importata ed immatricolata in Italia nel 1994, stesso anno in cui ha […]

  • Modello: Altro
  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Regno Unito
  • Chilometri: 67944
  • Trazione: Posteriore
  • Tipologia: Spider/Roadster/Barchetta
  • Prezzo: € 36.500,00
  • Allestimenti e optional: -
  • Posti: 2
  • Anno: 1953
  • Stato: conservato

La storia di MG

La Morris Garages, abbreviato in MG, è una concessionaria Morris di Oxford trasformatasi in casa automobilistica indipendente a partire dal 1922. Fedele alle origini, avvia l’attività costruendo vetture scoperte su telai Morris modificati.

Nel 1929 si trasferisce ad Abingdon, mentre nel 1935 viene assorbita dalla stessa Morris. Negli anni trenta e quaranta, la MG consolida la sua reputazione di costruttore di auto sportive semplici, leggere e veloci. L’intera meccanica è sempre di derivazione Morris.

Nel dopoguerra l’azienda produce, con piccole evoluzioni, gli stessi modelli degli anni trenta, di cui i soldati americani si sono innamorati durante il conflitto e che hanno deciso di riportare in patria, rendendoli così popolari anche oltreoceano.
Nel 1952 tutto il gruppo Morris, e quindi anche MG, confluisce nel gruppo BMC – British Motor Corporation. Qui il marchio MG trova una seconda vita con una fortunata dinastia di spider e coupé, con la MG A del 1955, la MG B del 1962 e le piccole spider Midget, e di berline derivate da modelli equivalenti Morris, come la Magnette e la 1100/1300.

Nel 1968 la British Motor Corporation confluisce a sua volta nella British Leyland. Gli anni settanta vedono una gamma vetture piuttosto stagnante, basata solo su aggiornamenti dei modelli del decennio precedente. Nel 1981 il marchio MG venne ricollocato in una nuova sottodivisione di British Leyland, il Gruppo Austin Rover.

Nel 1980, dopo 18 anni di onorato servizio, l’ormai vetusta MG B esce di produzione e lo stabilimento di Abingdon viene chiuso; il marchio MG perde i modelli propri e viene declassato a identificare le versioni sportive di modelli Austin come Metro, Maestro e Montego.

L’ultimo sussulto arriva nel 1985 con l’esposizione al Salone di Francoforte della concept car MG EXE, un prototipo avveniristico che fa scalpore ma resta un esemplare unico.

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