City Motors automobili d’epoca dal 1987 – Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.comm.it
City Motors classic cars from 1987 – Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.comm.it
Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 – 1979
vettura in ottime condizioni generali, interni originali molto ben conservati, motore originale serie AR01600, ottima meccanica, omologata ASI con Targa ORO, CRS del RFI, libretto uso e manutenzione, documenti in regola, pronta all’uso
car in excellent general condition, original interior very well preserved, original AR01600 series engine, excellent mechanics, ASI with Gold Plate, RFI register, use and maintenance booklet, Italian document ready for export, ready for use
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I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo.
Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information.
Condizioni generali perfette, tanto quanto fosse un’auto semestrale. Mai incidentata, km. 235.000 originali, perfettamente conservata, interni in pelle pari a nuova.
Motore completamente rifatto e portato a km.0 nel mese di ottobre 2017. Impianto gpl compatibile con motore Jaguar, tagliandi sempre eseguiti, nel 2021 sono state sostituite queste importanti parti meccaniche: Piatti freni+pastiglie, tutti i manicotti acqua/aria del motore, radiatore + vaschetta acqua, olio del cambio, sensori e centraline impianto riscaldamento e AC, pompa acqua, pompa benzina.
Auto di proprietà della nostra azienda Austriaca in uso esclusivo dell’amministratore delegato. L’auto circola prevalentemente in Italia, di base a Padova e visibile su appuntamento anche a Klagenfurt (Austria).
Alfa Romeo duetto Osso di seppia anno 1967, versione 1.6 cc.
Restauro totale, auto molto bella.
Fiat 500 C Belvedere, targhe nere di prima immatricolazione Brescia, unico proprietario dal 1952. L’auto fu abbandonata diversi anni in un garage nel centro città. Data l’originalità dell’automobile si è deciso di ripristinare interamente la meccanica e gli interni non toccare però la vernice ancora originale opacizzata dal tempo.
Eseguiti nel 2018 i seguenti lavori:
-restauro completo dei sedili anteriori + panca posteriore
-lucidatura carrozzeria
-verifica impianto elettrico e messa in moto
-revisione radiatore + sotituzione manicotti
-sostituzione ganasce freni + cilindretti + tubi + pompa freni
-sostituzione spinterogeno + calotta e cavi candela
-n.4 gomme nuove excelsior + camere d’aria
-sostituzione marmitta completa
I lavori eseguiti sono documentati con fotografie e fatture.
Essendo l’automobile priva di documenti per la circolazione è stato preparato il CRS ASI per il collaudo presso motorizzazione civile oltre alla vettura che oggi è perfettamente funzionante.
PRATICHE AUTOMOBILISTICHE
Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica.
Le vetture con targa estera si intendono vendute con i documenti della stato di provenieneza idonei all’immatricolazione in Italia.
Eventuale immatricolazione è sempre a carico dell’acquirente ed esclusa dal prezzo di vendita.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all’indirizzo info@luzzago.com
Molto rara, equipaggiamento guida a destra, esemplare totalmente restaurata: meccanica, ciclistica, carrozzeria.
Uno dei duecento consegnati in Italia.
Vettura arrivata ai giorni nostri in condizioni pari ad un ottimo conservato. Sempre italiana, immatricolata nel 1957. Possiede targhe nere Venezia. Manuale di uso e manutenzione presente. Libretto ricambi originale dell’epoca. Monta accessori quali fari fendinebbia e gancio di traino con certificato di omologazione originale. L’auto è completa in ogni particolare. Mantenuta in garage necessita solo del riavviamento.
STORIA DEL MODELLO:
Contemporaneamente alla 219 venne lanciata la 220S, dedicata a chi esigeva una vettura dotata delle prestazioni della 220a, ma senza rinunciare al lusso ed al comfort. La carrozzeria era la stessa della 220a, ma impreziosita da cromature lungo i fianchi, sulle maniglie e sulla sommità dei parafanghi anteriori, dove erano posizionati gli indicatori di direzione. In ogni caso, la novità più sostanziosa si ha sotto il cofano, dove trova posto il motore M180 III, capace di erogare fino a 100 CV di potenza massima, spingendo così la 220S ad una velocità massima di 160 km/h.
PRATICHE AUTOMOBILISTICHE
Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica.
Le vetture con targa estera si intendono vendute con i documenti della stato di provenieneza idonei all’immatricolazione in Italia.
Eventuale immatricolazione è sempre a carico dell’acquirente ed esclusa dal prezzo di vendita.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
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Alfa Romeo Giulietta 1.3 cc, modello sprint veloce anno 1962, km.500 dopo il restauro.
E’ stato effettuato un restauro totale, auto certificata ASI oro.
Bicilindrico, telaio oil in frame, esemplare tutto originale, conservato e sempre vissuta in garage. Km. 26000
funzionante e appena effettuato un maxi tagliando.
Lancia Flavia 1.8 cc seconda serie, tipo 815/33 cabriolet, anno 1968, esecuzione Vignale. Restauro totale documentato.
Hard top disponibile in optional + set cerchi / pneumatici invernali.
Km. 1000 dopo il restauro.
Alfa Romeo Giulia 1.6 super anno 1973, conservata, targa nera, libretto a pagine, condizioni perfette, tagliandata e pronta all’uso.
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